2010年12月，空中客车公司与中国民用航空局空中交通管理局在北京签署空中交通管理合作谅解备忘录，双方将加强空中交通管理方面的交流与合作，空中客车公司将积极支持中国空中交通管理系统现代化建设。
空中客车公司将协助中国民航局空管局将欧洲先进的空管技术及管理经验引入中国并加以实施，支持中国未来空中交通管理系统的开发。空中客车公司将在研发、技术验证与实施、人员培训等各个方面为中国民航局空管局提供支持。与此同时，空中客车公司还将联合其他相关合作伙伴为中国民航局空管局提供所需技术、经验和培训等方面的全面支持。中国民航局空管局提出了16个潜在的合作领域，涵盖了研发、技术验证、部署支援、空域设计及培训等方面。作为双方合作的第一步，双方选定五个具体项目在2010至2012年期间加以实施，为将来双方进一步的长期合作打下基础。
空中客车公司与中国民航局空管局在空中交通管理方面的合作使得空中客车公司与中国民航业的合作扩大到了新的领域。中欧空中交通管理合作，特别是中国未来空中交通管理系统与单一欧洲天空空中交通管理系统（SESAR）的协调互动对全球空管系统的协调发展起到积极的促进作用，必将为全球航空业发展做出积极的贡献。优化的空中交通管理系统可减少航班延误、降低燃油消耗，减少二氧化碳排放，对于提高航空运输效率和保护环境起到积极的作用。
空中客车与中国航空工业企业的各个工业合作项目均取得满意进展
空中客车公司在1985年正式进入中国市场之后就开始了与中国航空业的合作。二十多年来，空中客车与中国的工业合作不断扩大和深化，涉及原材料和零部件采购、参与空客飞机的设计和研发、飞机总装和交付等。目前，空中客车在中国的各个工业合作项目都在按计划顺利推进。
空中客车公司积极开展与中国高等院校和科研院所在研究和技术方面的合作
2006年10月，空中客车公司与中国四所着名大学——清华大学、北京航空航天大学、南京航空航天大学和西北工业大学在第六届珠海航展上签署了研究和技术合作框架协议。空中客车公司与四所大学的合作主要集中在流体力学方面的科研项目。截至目前，空中客车公司与四所大学已经圆满完成六个科研项目，三个项目正在进行当中，另有两个新项目正在商谈之中。2007年，空中客车公司又与中国航空工业科研院所展开航空材料和航空制造技术方面的科研项目的合作。目前已完成八个项目的合作，还有三个项目正在进行当中。2010年年初，空中客车公司开始与中国科学院广州工业技术研究院开展科研合作，首个合作项目计划于2012年完成。
除了在基础理论和应用技术研究方面的合作之外，空中客车公司还联合欧洲知名航空专业院校同中国高等院校开展合作，为中国培养航空业高级管理人才。2010年12月，在空中客车公司的大力支持下，清华大学经济管理学院、法国国立民用航空学院和法国国立路桥大学签署了合作协议，在中国推广专为中国航空业设计的“高级航空管理培训项目”。空中客车致力于中国航空人才的培养，与中国航空业的伙伴合作，开展了一系列航空教育培训项目，其中包括与中国民航大学合作的培养年轻航空人才的中欧航空工程师学院和飞行运营、适航和维修专业的研究生项目；以及与爱尔兰Edgewater College联合主持的“马可·波罗中欧航空培训解决方案”。“高级航空管理培训项目”再次显示了空中客车对中国航空工业发展的长期承诺。
空中客车圆满完成空客A350XWB宽体飞机项目在华工作份额的落实
2007年11月，空中客车公司在北京与国家发改委签署关于双方就A350XWB宽体飞机项目加强工业合作的谅解备忘录，正式确认空中客车A350XWB宽体飞机机体结构5%工作份额在中国完成。2010年，5%工作份额的分配工作已圆满完成。包括哈飞空客复合材料制造中心和成飞民机公司等公司将承担A350XWB宽体飞机的方向舵、升降舵、S19勤务舱门、机腹整流罩和扰流板及下垂板等工作包任务。空客（北京）工程技术中心将参与这些工作包的相关设计工作。
空中客车A320系列飞机天津总装线保质、保量、按时交付26架飞机，圆满完成2010年生产任务
2010年，空中客车A320系列飞机天津总装线完成总装26架空中客车A320系列飞机，圆满完成2010年生产任务。自2008年投产以来，空中客车天津总装线已完成总装并交付37架空客A320系列飞机。
目前，这些飞机由八家中国航空公司运营，各航空公司对空中客车天津总装线总装的飞机给予高度评价，称其性能与欧洲总装空中客车飞机完全相同。
空客在华合资企业哈飞空客复合材料制造中心进展顺利，将承担多项空客A350XWB宽体飞机项目工作包
2009年成立的哈飞空客复合材料制造中心是空中客车公司与哈尔滨飞机工业集团公司等中方合作伙伴共同建设的合资企业。目前，制造中心各项工作进展顺利。制造中心已经与空客公司签署包括A350XWB宽体飞机方向舵、升降舵、S19勤务舱门和机腹整流罩等工作包合同，成为A350XWB宽体飞机项目在华百分之五工作包的最大供应商。
年1月，空中客车中国公司在西班牙马德里与中航工业直升机公司旗下的哈尔滨飞机工业集团公司签署了《哈尔滨哈飞空客复合材料制造中心有限公司合资合同》，共同在哈尔滨建设复合材料飞机零部件制造中心。中方企业拥有合资公司80%股权，空客拥有20%股权。目前，制造中心员工已被分批派往欧洲接受培训。到2015年，该中心将聘用600名中国员工。制造中心新厂房将于近期投入使用。
空客（北京）工程技术中心参与空客最新货机及A350XWB宽体飞机项目设计工作
于2005年正式启用并于2008年获得中外合资企业执照的空客（北京）工程技术中心，承担了空客全新货机A330-200F的多个工作包设计工作，为A330-200F货机项目做出了贡献。
空客（北京）工程技术中心承担的A330-200F货机项目工作包主要包括两部分工作：一是数个机身段的数字模型的设计；另外一部分工作则是A330-200F货机移动部件的容限损伤分析及取证。
空客（北京）工程技术中心的主要任务是承担空客当前及未来飞机项目的具体设计工作。该中心将承担空中客车A350XWB宽体飞机项目在华5%工作份额的设计工作和其他空客飞机项目的设计工作。该中心还完成了A350XWB项目强度分析软件的协调和统一工作。
