如今，汽车轻量化已经成为发展的趋势，但铁路行业柴油火车的减重计划一直未实行，减少燃料消耗、二氧化碳排放量和成本势在必行。在2012年JEC展览会上，拜耳材料科技展示了其新开发的夹芯材料和Baypreg®聚氨酯喷涂系统，这种材料非常适合应用在柴油发动机机罩上，比目前所用的钢铁和铝组建轻30%——35%，这一创新解决方案已经获得了认可。
发动机机箱多位于列车旅客车厢下方，为了保护发动机，外壳必须承受巨大的机械负荷，同时为了能够防止柴油泄漏到轨道道床上，对外壳材料的耐化学性要求也很严格，而其中严格的防火要求也是一个极大的挑战。目前拜耳推出的复合材料聚氨酯喷涂系统完全满足以上要求，并且其防火要求符合欧洲标准CEN / TS 45545。
目前，拜耳材料科技已与庞巴迪，DECS，克劳斯玛菲和DLR的研究所共同开发，将该项目应用于交通工具上。Baypreg®喷涂系统已经使用在汽车的行李箱地板，备胎盖和全景车顶模块生产中。
