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飞机冒白烟 真凶是手机电池

放大字体  缩小字体 发布日期:2012-03-22   浏览次数:1480  分享到: 分享到腾讯微博

图:网络截图

前(20)日,一架从成都飞往杭州的飞机,在杭州萧山国际机场(简称“萧山机场”)着陆时上演了惊魂一幕。飞机的货舱里隐约冒出白烟,不少乘客反映闻到了火柴燃烧的味道,飞机刚停下来,怎么会发生这样的情况?在乘客眼中,最有可能怀疑的就是,飞机出事了!

幸好,经过快速搜索,工作人员发现了罪魁祸首:一只不断冒着白烟的行李包,从货舱中被拎出来,这到底是什么,为什么会冒烟?幸好飞机没事,没有乘客发生意外。现在,疑团就落在行李包上……

飞机冒烟了!真凶是手机电池

3月20日15:34,微博网友@刘咏静爆料,“刚才乘坐的12:10 CA1742 成都飞杭州的航班太夸张了,在飞机快要下降时,闻到火柴燃烧后的味道,以为是我们错觉了,结果飞机卸行李时,我们真看到燃烧后的不明物体,还在冒烟!”截图显示,乘客是在下飞机的时候拍摄,有不少工作人员正在检查冒烟的地方。

飞机冒烟那还得了!10分钟后,一位供职于该航班所属航空公司的职员@无心应战-GT发表微博,“乘飞机的旅客要注意,各类锂电池一定不能放在托运行李里面,因为锂电池可能发生自燃,可能导致严重后果。”并公布了冒烟的“真凶”:一只白底黑色横条的行李包,在袋子的正面夹层中,一个被烧焦烧破的黑洞。

直到当日晚上9点,一张更清晰的图片出现在网上,在杭州萧山机场办公室里,长方形的完全烧焦的锂电池露出了庐山真面目。据了解,这是一块HTC手机的备用电池,是纯粹的锂电池。

根据国际民航组织的《危险物品安全航空运输技术细则》,锂电池只能作为手提行李携带登机。不能直接放在行李里进行托运。“而且在平时的行李安检中,对于锂电池的检查是相当严格的。如果发现携带不符合标准的锂电池,只能让乘客自行处理,或者让随行亲友带回去。”杭州机场安检护卫部客检科经理王少真说。

此航班属于中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”),目前,中国民用航空浙江安全监督管理局(简称“民航浙江监管局”)已经介入调查。“但基本能认定,这是一起由锂电池自燃引发的事件。”相关人士透露。

手机锂电池为何会自燃

浙江大学金属材料研究所所长涂江平专门研究锂电池,包括车载的和手机上的锂电池。他解释说,锂电池内部是一个封闭的空间,一般有3个大气压,平时陆地上是1个大气压,所以电池在常温常态下,与地球表面有2个大气压差。

“如果锂电池放在行李里托运,飞机的货舱是没有加压的,到了1万米的高空,气压只有0/1个大气压,气压差比陆地上大多了,如果再让锂电池与其他物品碰撞摩擦,里面的电解液很容易漏出来,锂电池里的电解液是有机物,碰到火就会自燃。碰撞摩擦就有可能提供火源。”

现在的企业制作电池,在出厂之前都要做电池的低压试验,符合标准后才能出厂。但漏液这种情况,有很多因素。比如锂电池的外壳是由激光焊接的,如果焊缝较薄的话,即使在陆地上不会漏液,到了天上大气压力差加大,漏液的可能也就大了。

而在飞机的客舱,内部有意加压,所以锂电池作为随身携带的行李,相对安全许多。这就是为什么,在地面上锂电池自燃事件比在空中发生概率低很多的原因。

机场的具体规定是什么

目前,杭州萧山机场对于每位乘客携带锂电池乘机的规定是这样的:具体说,旅客个人自用内含锂或锂离子电池芯或电池的便携式电子装置(手表、计算器、照相机、手机、手提电脑、便携式摄像机等)可与行李一起携带登机。

额定能量不超过100瓦时的锂电池允许携带2块,并单独做好绝缘保护;100-160瓦时的锂电池经航空公司书面授权许可,允许携带2块,并单独做好绝缘保护;160瓦时以上的锂电池不允许携带。

那100瓦时是什么概念?“算法很简单,最常见的是拿出手机中锂电池,寻找上面标明的电流,一般是以mAh为单位,手机的一般会显示1400mAh左右,除以1000,再乘以电池标明的电压3.7V左右,最后得出5.18W/h(瓦每小时,简称瓦时)。所以说,100瓦时相当于20部手机,但机场规定,备用电池只能携带2块。”王少真说。

后果很严重

锂金属很活跃

锂电池很危险

手机锂电池还有很多安全隐患,如电池内部短路、过度充电、错误的使用方法、机内电池老化、在极限温度的时候太过靠近热源,都会产生自燃隐患。

在飞行过程中,锂电池的隐患是最大的,引发的火灾暂时没有办法有效扑灭,即使在地面,锂电池引发的火灾也比其他危险品引发的火灾需要更快地扑灭,因为锂电池火灾容易产生衍生的伤害,锂这种金属非常活跃,燃烧温度高于很多金属的熔点,其侵蚀性也很大。所以锂电池其实是在我们生活中非常危险的物品。一旦起火,只能等电池自己烧尽,才能结束。

“根据经验,这几年引发的锂电池火灾,很多都是山寨手机产生的大功率锂电池。”王少真说。所以,国家民航总局发文,给锂电池做了相关规定。

所以平时带锂电池上飞机,要把电池装在设备上,最好是不容易自动接触打开的。对于必须携带大额能量的乘客,需要用塑料袋或者保险膜把锂电池包起来。王少真介绍,每只新手机买到的时候,电池都会用塑料袋包装好,那个袋子就是最好的保护膜。“在安检的过程中,工作人员也会主动分发塑料袋或保鲜膜给乘客进行包装。特别有需要的是新闻媒体工作者,大型的摄像机电池必须得包裹起来。”

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