目前江苏有连盐铁路、沪通铁路江苏段、青连铁路、连淮扬镇铁路、宁启铁路二期工程、徐宿盐淮铁路、徐连客专等九条高铁在建，而今年，还将有盐通铁路等4条铁路项目将要开工，加快推进北沿江、通苏嘉等项目前期工作。这些铁路主要位于苏中、苏北地区，一旦建成，目前困扰苏北、苏中地区发展的交通瓶颈将迎刃而解，和苏南地区的沟通也将更加顺畅。

“1.5小时高铁交通圈”通达更舒适  艺朗精密机械http://www.wxyilang.com/

从南京出发，20分钟到镇江，39分钟到常州、55分钟到无锡、72分钟到苏州、74分钟到徐州……这样的出行时间全部通过高铁实现。随着沪宁、京沪、宁杭、宁安、郑徐等高铁线的陆续投运，高铁满足百姓出行需求、产业转移需求、城市建设和经济结构调整需求的功能越来越明显。2016年5月15日，宁启复线开通动车，48分钟到扬州、76分钟到泰州、2小时左右到南通，让沿线百姓跨城出行时间大大缩短。

到2020年，省会南京与12个设区市及周边大中城市将形成放射状“1.5小时高铁交通圈”，届时从连云港、徐州、合肥、上海、南通、盐城等城市到南京都只要花1.5小时左右，将大大提升南京铁路枢纽地位。“十三五”期间，13个设区市和不少县级市将形成不同层级的铁路客运枢纽。2017年，力争开工建设南沿江铁路，同时，加快推进北沿江、通苏嘉等项目前期工作，为早日开工创造条件。此外，重点港口疏港铁路和铁路综合客运枢纽建设也将加快推进。